[发明专利]一种电动汽车安全充电控制系统及方法在审
| 申请号： | 202011101774.5 | 申请日： | 2020-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN112406571A | 公开（公告）日： | 2021-02-26 |
| 发明（设计）人： | 刘敦楠;加鹤萍;刘明光;许小峰;李根柱;秦光宇 | 申请（专利权）人： | 华北电力大学 |
| 主分类号： | B60L53/14 | 分类号： | B60L53/14;B60L53/16;B60L58/10;B60L58/12;B60L58/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 102206 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车安全充电控制系统及方法，其特征在于，包括以下模块汽车充电桩模块、汽车充电接口模块、PDU模块、VCU模块、远程终端模块以及动力电池模块，汽车充电接头的插孔包括L极插孔、N极插孔、CC1插孔、CC2插孔、PE插孔、A‑插孔、A+插孔、CAN‑H以及CAN‑L插孔，本发明的动力电池模块和充电桩之间整合有温度模块，温度模块通过温度感应器与动力电池相连，能够实时监控动力电池的温度，并将温度数据反馈至远程终端以及充电桩的内部，当温度过高时，充电桩能够及时停止充电，避免安全隐患的发生，且通过远程终端能够实时掌握电池的充电情况，以及控制电池的充电，使用起来更方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 安全 充电 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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