[发明专利]车轮后倾角调节结构、悬架及车辆有效
| 申请号： | 202011082957.7 | 申请日： | 2020-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN112124425B | 公开（公告）日： | 2021-09-28 |
| 发明（设计）人： | 孙光仙;孙海燕;何敬梅 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D17/00 | 分类号： | B62D17/00 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 郑雪梅 |
| 地址： | 230000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开一种后倾角调节结构、悬架及车辆，其中所述后倾角调节结构包括下摆臂总成、副车架总成和偏心衬套调整结构，副车架总成包括沿前后向间隔设置的第一安装部和第二安装部，下摆臂总成具有沿左右向分布的两端，下摆臂总成的一端形成有前后向延伸的第一安装臂以及沿左右向延伸的第二安装臂，第一安装臂的端部铰接安装于第一安装部，第二安装臂的端部铰接安装于第二安装部，下摆臂总成的另一端用于与悬架传动结构连接，偏心衬套调整结构设于第一安装臂的端部和第一安装部之间。本发明提供的技术方案中，通过调节偏心衬套调整结构带动第一安装部沿车身左右向偏移，从而带动下摆臂总成与悬架传动结构连接端偏移，达到调整车轮后倾角。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 倾角 调节 结构 悬架 车辆 | ||
【主权项】：
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