[发明专利]一种重油航空转子发动机及其爆震控制方法有效
申请号: | 202011080146.3 | 申请日: | 2020-10-10 |
公开(公告)号: | CN112196667B | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 刘海峰;孔祥恩;尧命发;郑尊清;王浒 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | F02B53/00 | 分类号: | F02B53/00;F02B55/02;F02B55/16;F02B53/08;F02B53/06;F02B53/12;F02B53/10;F02B19/10;F02B19/16;F02D41/40;F02D41/30;F02D35/02 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 吴学颖 |
地址: | 300350 天津市津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种重油航空转子发动机及其爆震控制方法:包括发动机缸体,发动机缸体设置进气道、排气道、预燃室、第二空气辅助喷油器、电磁阀、爆震传感器,预燃室设置第一空气辅助喷油器、加热塞、火花塞,电磁阀通过旁通管连接进气道;所述第一空气辅助喷油器、第二空气辅助喷油器、电磁阀、爆震传感器均与ECU电连接;发动机缸体内置三角转子,三角转子外侧面均设置转子凹坑,沿着三角转子转动方向的反方向,转子凹坑先深后浅,转子凹坑沿中心对称面的截面轮廓为平滑的曲线,在每个转子凹坑内装有三个互相平行的圆柱体。本发明预燃室能够改善燃烧室内的燃烧雾化、扩散和燃烧过程。 | ||
搜索关键词: | 一种 重油 航空 转子 发动机 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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