[发明专利]发动机与主减速器的连接机构、拆卸方法及直升机有效
| 申请号： | 202011069353.9 | 申请日： | 2020-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN112298544B | 公开（公告）日： | 2022-03-25 |
| 发明（设计）人： | 李科锋;倪德;刘生奇;胡志安 | 申请（专利权）人： | 中国航发湖南动力机械研究所 |
| 主分类号： | B64C27/12 | 分类号： | B64C27/12;B64D35/00 |
| 代理公司： | 长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙) 43211 | 代理人： | 黄武 |
| 地址： | 412002 湖南省株*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机与主减速器的连接机构及拆卸方法，包括传动轴以及轴套，传动轴包括轴体和沿轴体的径向向外延伸形成的轴肩，轴肩靠近轴体的力矩输出端设置，轴套包括套筒和固定设于套筒内的阻尼环，阻尼环设于轴肩朝向轴体的力矩输入端的一侧，阻尼环在套筒受力从轴体的力矩输入端朝向轴体的力矩输出端的方向沿轴向移动时带动阻尼环同步移动，进而使阻尼环一端的端面与轴肩的端面顶抵并使传动轴整体受力而随套筒移动，进而达到直升机的发动机与传动轴分离的目的。本发明还公开了一种直升机。本发明的发动机与主减速器的连接机构，解决了由于受传动轴安装配合紧度及操作空间的限制，传动轴的拆卸不便的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 减速器 连接 机构 拆卸 方法 直升机 | ||
【主权项】：
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