[发明专利]一种模拟停机时间的方法有效
| 申请号： | 202011064263.0 | 申请日： | 2020-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN112198866B | 公开（公告）日： | 2021-09-07 |
| 发明（设计）人： | 秦金龙;马毅;伍晨波;张志辉;刘明;陈磊;孙一鹏 | 申请（专利权）人： | 中国汽车工程研究院股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人： | 范淑萍 |
| 地址： | 401122 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明涉及PVE测试技术领域，具体公开了一种模拟停机时间的方法，通过在ECU和车上线束之间接入ECU信号转接盒；然后在ECU信号转接盒上接入用于模拟冷却液温度传感器和进气温度传感器的信号的函数信号发生器；使车辆进入上电状态，调节函数信号发生器的输出电压，使得PVE测试电脑上读取的冷却液温度达到第一指定温度以上；启动发动机，怠速指定时间后下电，下电完全后使车辆重新进入上电状态；调节函数信号发生器的双通道输出直流电压，使得PVE测试电脑上读取到的冷却液温度和进气温度达到第二指定温度以下，且温差不超过温差阈值。采用本发明的技术方案可模拟停机时间，验证具有停机时间要求的故障码，大大减少了时间成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 模拟 停机 时间 方法 | ||
【主权项】：
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