[发明专利]一种基于聚类和LSTM的发动机剩余寿命预测方法在审
| 申请号： | 202011000802.4 | 申请日： | 2020-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN112287596A | 公开（公告）日： | 2021-01-29 |
| 发明（设计）人： | 刘君强;雷凡;左洪福 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | G06F30/27 | 分类号： | G06F30/27;G06F30/15;G06F17/18;G06K9/62;G06N3/04;G06N3/08 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 陶得天 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种基于聚类和LSTM的发动机剩余寿命预测方法。涉及属于航空发动机健康管理领域，具体涉及一种基于聚类和LSTM的发动机剩余寿命预测方法。提出了一种利用聚类和LSTM结合对飞机发动机的健康状况进行监测，预测发动机的剩余寿命，从而保证航班的正常运行的基于聚类和LSTM的发动机剩余寿命预测方法。按以下步骤进行预测：1)标准化；2)聚类分析；3)突变分析；4)LSTM模型预测；5)计算权重值；6)多阶段预测。通过实验分析表明在进行航空发动机剩余寿命预测时，我们提出的ILSTMC方法是有效的，能够使得操作人员可结合本案的预测结果更好的对发动机健康进行管理。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 lstm 发动机 剩余 寿命 预测 方法 | ||
【主权项】：
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