[发明专利]一种可检测低边负载开路的汽车组合仪表控制电路在审
| 申请号： | 202010986708.4 | 申请日： | 2020-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN112255937A | 公开（公告）日： | 2021-01-22 |
| 发明（设计）人： | 叶才学 | 申请（专利权）人： | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 叶新平 |
| 地址： | 516006 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车组合仪表控制电路技术领域，特别涉及一种可检测低边负载开路的汽车组合仪表控制电路，包括低边驱动器、过流保护电路模块与处理器芯片；所述处理器芯片的普通输入输出引脚连接所述低边驱动器的输入端，以及所述过流保护电路模块的输出端；电源通过低边负载RL接入所述低边驱动器的漏极，且所述低边驱动器的漏极连接所述处理器芯片的模数转换器输入端；所述低边驱动器的源极连接所述过流保护电路的输入端。本发明的提出解决了现有的汽车组合仪表在检测低边负载开路时，只能通过采集低边负载的工作电流并转化为电压信号后进行判断，导致电路结构较为复杂与繁琐，抗干扰性较差、成本较高的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 检测 负载 开路 汽车 组合 仪表 控制电路 | ||
【主权项】：
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