[发明专利]一种基于局部无网格基本解法的车内噪声预测方法在审
| 申请号： | 202010964297.9 | 申请日： | 2020-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN112149226A | 公开（公告）日： | 2020-12-29 |
| 发明（设计）人： | 王发杰;谷岩;屈文镇;赵胜东;赵清海;张洪信 | 申请（专利权）人： | 青岛大学 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/20;G06F111/10;G06F119/10 |
| 代理公司： | 青岛高晓专利事务所(普通合伙) 37104 | 代理人： | 张世功 |
| 地址： | 266000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于局部无网格基本解法的车内噪声预测方法，包括以下步骤：首先，建立车腔的几何模型；其次，对所建立的几何模型进行布点，根据实际工况配置边界数据；然后，建立局部无网格基本解法数值模型，计算车内声压和声压级的分布；最后，输出车内声压和声压级的预测值，并对预测结果进行性能评估。本发明具有数学理论简单，无需网格划分和数值积分，处理速度快，预测精度高，易于大尺度和高频声波预测等优点。本发明可用于分析不同车型不同工况下车内噪声的分布规律，能够缩短车辆测试调校周期，降低车辆NVH研发成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 局部 网格 基本 解法 噪声 预测 方法 | ||
【主权项】：
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