[发明专利]用于机动车辆的牵引电池系统有效
| 申请号： | 202010961027.2 | 申请日： | 2020-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN112693330B | 公开（公告）日： | 2023-06-23 |
| 发明（设计）人： | S·穆斯图菲;C·福尔克默;P·克尔纳 | 申请（专利权）人： | 保时捷股份公司 |
| 主分类号： | B60L50/64 | 分类号： | B60L50/64;B60K1/04;H01M50/249 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;慈戬 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车辆的牵引电池系统，该牵引电池系统包括：牵引电池(3)，该牵引电池被设计成能够以不可运动的方式接纳在该机动车辆(2)的车身中；以及保护结构(6)，该保护结构被布置在牵引电池(3)与机动车辆(2)的行车道(5)之间，其中该保护结构(6)借助于固定系统(13)与牵引电池(3)连接。根据本发明，所述固定系统(13)是能够松脱的固定系统(13)，其中，所述固定系统(13)被设计成具有阴元件和阳元件，该阴元件和该阳元件被设计成相互间实现形状配合连接。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 牵引 电池 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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