[发明专利]一种航空发动机用薄壁钛合金导管接头内壁磨损修复方法有效
| 申请号： | 202010926846.3 | 申请日： | 2020-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN112059529B | 公开（公告）日： | 2021-08-10 |
| 发明（设计）人： | 刘洋;孔令琪;曹立斌;刘宁;傅泓睿 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 |
| 主分类号： | B23P6/00 | 分类号： | B23P6/00;B23K9/04;B23K9/16;B23K9/235;B23K9/32 |
| 代理公司： | 沈阳东大知识产权代理有限公司 21109 | 代理人： | 李珉 |
| 地址： | 110043 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种航空发动机用薄壁钛合金导管接头内壁磨损修复方法，步骤为：焊前准备：测量各个故障接头内壁磨损深度，清洗导管，打磨故障接头内壁磨损；补焊修理：将焊接保护工装螺接到故障接头上，封装导管各个接头管口且待补焊修理的故障接头除外，向管内和焊接保护工装通入氩气，对故障接头内壁磨损进行补焊；焊后检查：对各个故障接头进行X光检查，只有通过检验的薄壁钛合金导管才能进行后的机械精修；机械精修：将通过检查后的薄壁钛合金导管装夹到机械加工定位工装内，将薄壁钛合金导管和机械加工定位工装移入镗床内，对故障接头内孔进行找正，利用镗床去除各个故障接头内多余焊缝，对接头内孔打磨抛光；试装验证：进行打压试验，通过后方可入库。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 薄壁 钛合金 导管 接头 内壁 磨损 修复 方法 | ||
【主权项】：
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