[发明专利]高速铁路轨面长波不均匀沉降动态检测方法、装置有效
| 申请号： | 202010912880.5 | 申请日： | 2020-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN111811467B | 公开（公告）日： | 2021-01-12 |
| 发明（设计）人： | 李清泉;陈智鹏;薛卫星;张德津 | 申请（专利权）人： | 深圳大学 |
| 主分类号： | G01C5/00 | 分类号： | G01C5/00 |
| 代理公司： | 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙) 44268 | 代理人： | 刘文求 |
| 地址： | 518060 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了高速铁路轨面长波不均匀沉降动态检测方法、装置；所述方法包括：获取CPIII控制点固定桩工装信息，根据CPIII控制点固定桩工装信息设置摄影标识工装；使用双目CMOS相机对CPIII点位进行自动捕捉定焦四摄测量；使用双频差分GNSS与里程计组合进行精密里程定位；采用视觉与惯导组合推算轨面位置和高程，进行高速铁路轨面长波不均匀沉降的动态检测。本发明通过视觉方法将轨道线路高精度CPIII控制网高程数据与惯导/里程计/GNSS数据融合，采用联合解算方法，实现高速铁路轨面长波不均匀沉降的快速动态检测，可广泛用于高速铁路桥梁、路基等不均匀沉降区的快速筛查等应用。 | ||
| 搜索关键词： | 高速铁路 长波 不均匀 沉降 动态 检测 方法 装置 | ||
【主权项】：
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