[发明专利]一种适用于高速磁悬浮列车直线电机的牵引供电系统有效
| 申请号： | 202010811803.0 | 申请日： | 2020-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN112046344B | 公开（公告）日： | 2022-04-26 |
| 发明（设计）人： | 李卫超;周亮;邓晨;晏明;孟庆云;钟颖;韩金洋 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军海军工程大学 |
| 主分类号： | B60M3/00 | 分类号： | B60M3/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 马辉 |
| 地址： | 430000 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种适用于高速磁悬浮列车直线电机的牵引供电系统，牵引供电系统的每个供电区间包括第一牵引变电站、第二牵引变电站、第一切换开关站、第二切换开关站、n段第一供电连接母排、n段第二供电连接母排、分段开关、第一直线电机定子、第二直线电机定子及中间连接母排，分段开关中包括2n个开关单元，第一直线电机定子包括2n段第一直线电机定子单元，第二直线电机定子包括2n段第二直线电机定子单元。采用短距加速方式的牵引供电结构，避免长线运行的庞大系统构成，同时也能满足高速磁悬浮列车最高运行速度的需求，本发明可有效降低整个牵引供电系统的成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 高速 磁悬浮 列车 直线 电机 牵引 供电系统 | ||
【主权项】：
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