[发明专利]前端牵引梁传力结构、端部底架及轨道车辆有效
| 申请号： | 202010792861.3 | 申请日： | 2020-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN112026817B | 公开（公告）日： | 2022-02-15 |
| 发明（设计）人： | 刘志盛;林鹏;李新康;张成功;陶桂东 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F1/08 | 分类号： | B61F1/08;B61G9/20;B61G7/10;B61F19/04 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 谭云 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及轨道车辆领域，提供前端牵引梁传力结构、端部底架及轨道车辆。前端牵引梁传力结构包括缓冲梁，上端在位于缓冲梁的中心轴线的两侧分别设有端门立柱安装部；一对边梁，分别连接在缓冲梁的两端；前端牵引梁，包括一对前端牵引梁本体，一对前端牵引梁本体的后端均连接至车钩安装座，一对前端牵引梁本体分别倾斜连接至缓冲梁的后侧且对应端门立柱安装部处；一对前端牵引梁本体、车钩安装座与缓冲梁构成三角形传力结构。本发明承受车钩压缩载荷能力强，由此无需通过增加牵引梁的板材厚度来提高承载车钩的纵向压缩载荷能力，避免了增加前端牵引梁的重量。 | ||
| 搜索关键词： | 前端 牵引 梁传力 结构 底架 轨道 车辆 | ||
【主权项】：
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