[发明专利]电动相位器控制方法及系统有效
| 申请号： | 202010745214.7 | 申请日： | 2020-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN111852604B | 公开（公告）日： | 2021-08-31 |
| 发明（设计）人： | 唐为义;梁锐;曹广富;李树宇 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00;F01L1/344;F02D41/22;F02D13/02;F02B77/08;H02P29/024;H02P29/62 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人： | 唐述灿 |
| 地址： | 241006 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本申请涉及发动机领域，具体涉及一种电动相位器控制方法及系统。该电动相位器控制方法包括：控制单元判断电喷系统、凸轮轴位置传感器和电机是否存在故障，判断电机温度是否达到过热保护阈值，判断电动相位器相位调节的目标相位是否进入极限位置；若电喷系统、凸轮轴传感器和电机均无故障，电机温度未达到过热保护阈值，且电动相位器相位调节的目标相位未进入极限位置，则控制单元发出下一条指令，控制电动相位器进行相位调节。本申请实施例提供的电动相位器控制方法，能够对发动机运行所涉及的各部件进行故障检测，保证在各种故障情况下凸轮轴相位处于安全范围内，全方位保证发动机运行正常，提高了车辆运行的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 相位 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
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