[发明专利]一种发动机进气系统、发动机、车辆及进气方法有效
| 申请号： | 202010712147.9 | 申请日： | 2020-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN111894771B | 公开（公告）日： | 2021-08-06 |
| 发明（设计）人： | 戈锐;张宏飞 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/10 | 分类号： | F02M35/10;F02M35/16;F02D41/00;F02D29/02 |
| 代理公司： | 湖北竟弘律师事务所 42230 | 代理人： | 陈露 |
| 地址： | 430056 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本申请涉及一种发动机进气系统、发动机、车辆及进气方法，涉及发动机技术领域，其包括主进气系统、电子控制单元、进气流量计、补气流量计和辅助进气链路，辅助进气链路包括与气缸进气歧管依次连通的补气电磁阀、中冷器、冷却管路、第一出气电磁阀和压缩空气储气罐，其中，进气流量计、补气流量计、补气电磁阀、第一出气电磁阀和压缩空气储气罐分别与电子控制单元电连接；当发动机动力不足需增加进气量时，其会辅助主进气系统为发动机供气，即预存的压缩空气可直接对准气缸进气歧管为发动机供气，该进气方式距离最短、时间最快，且压缩空气储气罐可直接为发动机提供所需的压缩空气，因此，本申请不仅可提升发动机的实际进气量和整车的加速性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 系统 车辆 方法 | ||
【主权项】：
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