[发明专利]发动机的配气机构、配气机构的控制方法、车辆在审
| 申请号： | 202010697770.1 | 申请日： | 2020-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN113944524A | 公开（公告）日： | 2022-01-18 |
| 发明（设计）人： | 郭记;孙华 | 申请（专利权）人： | 深圳臻宇新能源动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/047 | 分类号： | F01L1/047;F01L13/00 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 王佳璐 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市罗湖区笋岗*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机的配气机构、配气机构的控制方法、车辆，发动机的配气机构，包括：进气凸轮轴和进气门；在发动机低转速时，进气门开启对应的气缸的活塞距离上止点的曲轴转角为低速进气相位提前角α1；在发动机高转速时，进气门开启对应的气缸的活塞距离上止点的曲轴转角为高速进气相位提前角α2；其中α1和α2满足：α1＜α2。根据本发明的发动机的配气机构，通过设置高升程凸轮和低升程凸轮，使发动机在低转速时可以有较高的扭力输出，在高转速时可以具有较高的动力性能。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 机构 控制 方法 车辆 | ||
【主权项】：
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