[发明专利]一种应用在地铁双向变电站外特性斜率的模糊控制方法在审
| 申请号： | 202010694698.7 | 申请日： | 2020-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN112099342A | 公开（公告）日： | 2020-12-18 |
| 发明（设计）人： | 李彬;赵亚杰 | 申请（专利权）人： | 安徽能汇轨道交通技术有限公司;马鞍山经济技术开发区建设投资有限公司 |
| 主分类号： | G05B13/04 | 分类号： | G05B13/04 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 胡文强 |
| 地址： | 243071 安徽省马鞍山市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及城市轨道交通再生制动能量利用技术领域，且公开了一种应用在地铁双向变电站外特性斜率的模糊控制方法，其特征是按以下步骤进行：①首先提出三个概念，即分配功率、近区交互功率与远区交互功率；②计算近、远区交互功率的过程；③设计模糊控制算法；④以近、远区交互功率为模糊控制算法的输入，双向变电站的斜率为模糊控制法的输出；⑤应用在全部使用双向变电站的线路上，实现双向变电站斜率的协调控制。本发明应用于全线路使用双向变电站的线路上，实时测量线路上列车的位置和功率，动态的调节线路上双向变电站的输出外特性斜率，实现提高列车在直流侧进行功率交互的概率，同时稳定住直流电压的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 应用 地铁 双向 变电站 特性 斜率 模糊 控制 方法 | ||
【主权项】：
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