[发明专利]一种高展弦比飞机数字化整机坐标构建的方法有效
| 申请号： | 202010694462.3 | 申请日： | 2020-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN112016157B | 公开（公告）日： | 2021-04-27 |
| 发明（设计）人： | 向海军;赵佩;张同利;景世才;朱宛榆;左大义;赵凯 | 申请（专利权）人： | 成都飞机工业（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;B64F5/10;G06F113/28 |
| 代理公司： | 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 | 代理人： | 尹新路 |
| 地址： | 610092 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种高展弦比飞机数字化整机坐标构建的方法，选取六个基准点，并将机翼的机身前侧基准点和机身后侧的基准点的中点连线进行一定角度的旋转后作为Y轴，并将机翼基准点在Y轴和机身前侧基准点的连线形成的面做投影后进行移动后作为X轴，建立笛卡尔坐标系作为该机体的坐标系，解决了现有的拟合方法进行机体坐标系建立时，由于机翼下垂量的问题导致拟合误差过大，从而无法精确的建立机体坐标系的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 展弦比 飞机 数字化 整机 坐标 构建 方法 | ||
【主权项】：
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