[发明专利]高铁墩柱拉杆孔封堵和外观质量控制的施工方法在审
| 申请号： | 202010634246.X | 申请日： | 2020-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN111910507A | 公开（公告）日： | 2020-11-10 |
| 发明（设计）人： | 于海晓 | 申请（专利权）人： | 中铁六局集团有限公司;中铁六局集团北京铁路建设有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/02 | 分类号： | E01D19/02;E01D21/00 |
| 代理公司： | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人： | 庞学欣 |
| 地址： | 100036*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种高铁墩柱拉杆孔封堵和外观质量控制的施工方法。其包括选取封堵原材料及装饰原材料；截除PVC套管、剔除拉杆孔内混凝土；洒水湿润；压入膨胀水泥砂浆；进行一次抹面及二次压浆收面；养护等步骤。本发明采用的设施设备移动方便快捷，操作简单。施工过程中容易控制并且确保了封堵面的色差与墩柱表面相互一致，外观质量符合要求，拉杆孔内封堵结构可以提高拉杆孔洞的防渗性能。避免了传统做法的缺点，保证了封堵孔处的混凝土质量和色差及孔内水泥砂浆的强度。此方法施工速度快，效率较高，安全性有保障，具有实施效果好，安全质量可靠等优势。通过使用此施工方法，桥墩外观质量得到了很大提高，较好地解决了桥梁墩柱外观质量二次修复难的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 高铁墩柱 拉杆 封堵 外观 质量 控制 施工 方法 | ||
【主权项】：
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