[发明专利]一种基于EDM及谱峭度的轴承早期故障诊断方法有效
申请号: | 202010592368.7 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN111521400B | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 戴伟;李亚洲 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | G01M13/045 | 分类号: | G01M13/045 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种基于EDM及谱峭度的轴承早期故障诊断方法包括:信号获取,获取轴承的原始信号;包络分析,对所述原始信号进行包括分析,根据包络谱及轴承故障频率获得敏感特征集;EDM状态判断,使用部分已知历史正常状态数据,获得轴承正常状态空间,实时采集轴承运行的振动数据,并通过EDM方法判断当前状态是否偏离正常状态空间;故障信号分解与重构,对偏离正常状态的信号进行EEMD分解,根据快速谱峭度图计算各IMF及不同IMF组合的重构参数,将重构参数与原始信号相似度最高的分解信号作为重构信号;带通滤波及包络分析,对重构信号进行滤波,并得到其包络谱;以及故障类型诊断,根据轴承的不同故障频率计算轴承的故障部位百分比,并判断当前轴承的故障部位。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 edm 谱峭度 轴承 早期 故障诊断 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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