[发明专利]一种电动汽车充放电优化调度方法及装置在审
申请号: | 202010587539.7 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN111934331A | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 冯鑫振;陶以彬;蒋前;吴丹;杨波;王德顺;雷珽;潘爱强;余豪杰;周晨 | 申请(专利权)人: | 中国电力科学研究院有限公司;国网上海市电力公司;国家电网有限公司 |
主分类号: | H02J3/32 | 分类号: | H02J3/32 |
代理公司: | 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 | 代理人: | 徐国文 |
地址: | 210003 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种电动汽车充放电优化调度方法及装置,包括:获取电动汽车电站优化后的平均负荷;根据所述电动汽车电站优化后的平均负荷确定电动汽车电站各时段的最优充放电负荷;根据电动汽车电站各时段的最优充放电负荷确定配电网各机组最优出力和各充电站的最优充放电电量;基于配电网各机组最优出力和各充电站的最优充放电电量调节配电网各机组的出力和各充电站的充放电电量。本发明提供的技术方案通过优化调度配电网各机组的出力和各充电站的充放电电量,能够控制电动汽车进行有序的充放电,并且能够实现削峰填谷的作用减小对电网的冲击,保证配电网安全稳定的运行。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 放电 优化 调度 方法 装置 | ||
【主权项】:
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