[发明专利]一种用于节能减排的多性能评价平台与方法在审

专利信息
申请号: 202010502445.5 申请日: 2020-06-05
公开(公告)号: CN111652512A 公开(公告)日: 2020-09-11
发明(设计)人: 徐元利;王秋童;张毓昕 申请(专利权)人: 天津科技大学
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G07C5/08;G06K9/62;G06N3/12;G06N3/08;G06N3/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300222 天津市河西区*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明涉及一种用于节能减排的多性能评价平台与方法。所述评价平台包括数据采集系统、数据库系统、数据管理系统、模式识别系统、评价评分系统,其中,所述数据采集系统,用于采集驾驶员操作信息和汽车整车各路信号信息;所述数据库系统,用于建立“人‑车‑路”全工况数据库;所述数据处理系统,用于处理所采集的整车能耗水平评价指标数据,包括主成分特征参数的提取及降维;所述模式识别系统,用于实现基于“人‑车‑路”全工况模式自动识别;所述评价评分系统,用于基于驾驶工况、驾驶风格和驾驶路况三个维度进行评价。基于多目标性能优化的“人‑车‑路”全工况实时能量流管理平台与评价方法能够在动力性和经济性的基础上对车辆的品质进一步提升,更有效、更精确地实时车辆系统中运用和分析评价车辆的能耗水平,实现基于整车及动力总成的实时能量管理的评价及优化。
搜索关键词: 一种 用于 节能 性能 评价 平台 方法
【主权项】:
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