[发明专利]一种网联交通环境下的多交叉口信号配时系统及其方法有效
| 申请号： | 202010480369.2 | 申请日： | 2020-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN111768639B | 公开（公告）日： | 2022-09-20 |
| 发明（设计）人： | 马成元;杨晓光;俞春辉;龙可可 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | G08G1/081 | 分类号： | G08G1/081;G08G1/083;G08G1/01;G08G1/095;G06N7/00 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 叶敏华 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种网联交通环境下的多交叉口信号配时系统及其方法，该方法包括：车载传感器采集车辆当前状态信息及路径计划信息，并将采集的信息通过路侧单元传输给交通控制中心；交通控制中心根据收集到的各车辆当前状态信息及路径计划信息，建立主动控制多交叉口信号配时的MILP优化模型，并对该优化模型进行求解，得到信号配时方案；交通控制中心将信号配时方案传输给各交叉口信号机，由各交叉口信号机对应执行信号配时方案，即完成多交叉口信号配时过程。与现有技术相比，本发明考虑车辆个体级的当前状态及未来状态的演变，不限制于固定的相位组合与相序，能够实现多交叉口信号配时精准化协同，降低车辆通行延误。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 交通 环境 交叉口 信号 系统 及其 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于同济大学，未经同济大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202010480369.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种粘结剂及其制备方法与应用
- 下一篇：一种新能源充电桩用充电枪放置架
