[发明专利]一种辅助动力系统排气温度超温故障检测方法有效
申请号: | 202010461026.1 | 申请日: | 2020-05-27 |
公开(公告)号: | CN111693180B | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 唐甜;白洁;谭琪璘;高博;马振华 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所 |
主分类号: | G01K13/024 | 分类号: | G01K13/024;G01K1/20;G01M15/14 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 汪海艳 |
地址: | 710065 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明属于航空动力控制领域,针对传统检测方法因温度门限和延时时间设置方法导致控制不精确的弊端,提供一种辅助动力系统排气温度超温故障检测方法。在传统固定温度门限的基础上,对传统的固定温度门限值条件进行了修正,根据如飞行高度、冷端补偿温度、APU转速、APU排气温度和进口温度等环境条件,动态调节APU排气温度超温的的温度门限值和延时时长,延长了辅助动力装置的运行时间,减少了非必要的停车控制,不但能够保护发动机关键部件,而且能够尽量延缓故障发生。 | ||
搜索关键词: | 一种 辅助 动力 系统 排气 温度 温故 检测 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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