[发明专利]动态标注风险区域的车联网系统和方法有效
| 申请号： | 202010441598.3 | 申请日： | 2020-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN111615053B | 公开（公告）日： | 2022-06-17 |
| 发明（设计）人： | 林昱玮 | 申请（专利权）人： | 英华达（上海）科技有限公司;英华达（上海）电子有限公司;英华达股份有限公司 |
| 主分类号： | H04W4/02 | 分类号： | H04W4/02;H04W4/021;H04W4/029;H04W4/44;G08G1/0967;G08G1/16;G08B21/24;G08B7/06 |
| 代理公司： | 上海隆天律师事务所 31282 | 代理人： | 任利想;潘一诺 |
| 地址： | 201114 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提出一种动态标注风险区域的车联网系统和方法，所述车联网系统包括云端服务器，用以与车辆系统进行通讯。云端服务器包括通讯模块、规划模块、运算模块以及判断模块。通讯模块用以接收来自车辆系统的车辆信息，车辆信息包括车辆位置。规划模块用以依据车辆位置制定动态风险区域范围。动态风险区域范围随着车辆位置同步移动。运算模块用以计算对应至车辆信息的风险因子系数，以及计算对应至动态风险区域范围的风险强度。判断模块用以判断风险强度是否大于或等于预设阈值。通讯模块通知车辆系统动态风险区域范围的风险强度大于预设阈值的警示。 | ||
| 搜索关键词： | 动态 标注 风险 区域 联网 系统 方法 | ||
【主权项】：
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