[发明专利]一种高压逃生艇试验舱和实舱更换的方法有效
| 申请号： | 202010438721.6 | 申请日： | 2020-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN111591410B | 公开（公告）日： | 2021-03-19 |
| 发明（设计）人： | 韩杰;赵建国;韩守军;荆士平 | 申请（专利权）人： | 青岛北海船舶重工有限责任公司 |
| 主分类号： | B63B85/00 | 分类号： | B63B85/00;B63B73/10 |
| 代理公司： | 青岛智地领创专利代理有限公司 37252 | 代理人： | 张凯 |
| 地址： | 266520 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种高压逃生艇试验舱和实舱更换的方法，涉及饱和潜水安全救生技术领域。步骤包括：逃生艇的上外壳选取切割线，切割线距离上外壳拐角大于150mm；沿切割线在切割处上外壳的外侧制作限位板，随后确定限位孔并固定螺栓螺母；拆卸螺栓和限位板，用吊带连接上壳体并在非受力状态下拉直吊带，沿切割线切割后吊离切割部分的上壳体；拆除高压逃生艇内的试验舱的固定螺栓，并将试验舱吊离；高压逃生舱吊入逃生艇内，并安装固定；将切割部分的上壳体吊至原安装位置，并通过限位板和螺栓固定；以切割线为中心打磨出坡口，在坡口处糊制连接固定，固化后拆除限位板并处理上壳体内侧，并在表面喷涂胶衣。该方法简化了换舱过程，保证了水密性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高压 逃生 试验 更换 方法 | ||
【主权项】：
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