[发明专利]电池包加热的控制方法、装置及整车控制器有效
| 申请号： | 202010320294.1 | 申请日： | 2020-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN112744124B | 公开（公告）日： | 2022-03-22 |
| 发明（设计）人： | 熊亮;蒋哲;张拥乱;董欣然;宋国伟;刘猛;骆平原;李玉山;高泽霖;王亚东 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/27 | 分类号： | B60L58/27 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 白雪静 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本申请提出一种电池包加热的控制方法，其中，方法包括：获取电池包的温度；若电池包的温度低于预设的温度阈值，则控制电机控制器输出电流至电机，以在电机内形成与电机转子的磁极方向一致或相反的磁场，使电机保持静止状态。本申请通过获取电池包的温度，并在识别电池包的温度低于预设的温度阈值时，控制电机控制器输出电流至电机，以在电机内形成与电机转子的磁极方向一致或相反的磁场，使电机保持静止状态，实现了车辆处于静止状态时，通过控制电池包主动放电生热，对电池包的工作温度进行提升，从而解决了现有技术中因电池包工作温度过低导致工况状态差、放电效率低的技术问题。进一步地，该方法无需其它用电元器件，极大节省了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 加热 控制 方法 装置 整车 控制器 | ||
【主权项】：
暂无信息
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