[发明专利]一种电动汽车逆变控制系统及控制方法有效
| 申请号： | 202010301821.4 | 申请日： | 2020-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN111555380B | 公开（公告）日： | 2023-07-28 |
| 发明（设计）人： | 马俊杰 | 申请（专利权）人： | 南京金龙客车制造有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H01M10/44;B60L58/10 |
| 代理公司： | 南京新慧恒诚知识产权代理有限公司 32424 | 代理人： | 徐彪 |
| 地址： | 211200 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车逆变控制系统及控制方法，其中控制系统由动力电池组、双向OBC系统、放电开关按钮、车内放电继电器、车外放电继电器、放电插头以及放电枪组成，动力电池组与双向OBC系统相连并向双向OBC系统进行充电，双向OBC系统与放电开关按钮相连以检测放电开关按下的次数，双向OBC系统与车内放电继电器、车外放电继电器相连，车内放电继电器与放电插头相连，车外放电继电器与放电枪相连。本发明电动汽车逆变控制系统及控制方法，能够实现车内车外两种放电模式的控制，能够很好的匹配电动汽车逆变技术的可靠、安全、便捷的使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
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