[发明专利]一种消减隧道爆破冲击波和噪声危害的方法有效
| 申请号： | 202010242210.7 | 申请日： | 2020-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN111336876B | 公开（公告）日： | 2023-09-01 |
| 发明（设计）人： | 辛林;胡红星;王有权;刘鹏;张富强;王海亮;龙世翔;陈国防;薛冲;冯青云;孟祥豹;孔彪;张琪帆;吕莎莎 | 申请（专利权）人： | 山东科技大学;中铁三局集团第四工程有限公司;中铁三局集团有限公司 |
| 主分类号： | F42D1/00 | 分类号： | F42D1/00;F42D3/04;F42D5/045;F42D5/055 |
| 代理公司： | 青岛智地领创专利代理有限公司 37252 | 代理人： | 张凯 |
| 地址： | 266590 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种消减隧道爆破冲击波和噪声危害的方法，涉及隧道及地下工程施工灾害防护技术领域。该方法的步骤包括：在具有行走车轮的负重车厢上安装插接式固定杆架，并将可移动组合台车移动至爆破工作面，并在负重车厢内加入填充物。接长插接式固定杆架并安装防冲面板和弹性连接装置，其中防冲面板包括阻挡冲击波和飞石的炮被层，消减噪声的隔音层，缓冲用的弹性层，固定用的刚性层。沿隧道断面宽度方向和隧道长度方向分别设置多个可移动组合台车，并通过台车连接装置固定。施工爆破，多个可移动组合台车协同作用消减爆破冲击波和噪声危害。在该方法中防冲面板沿隧道全断面布置，并可以在隧道内布置一定长度，从而有效消减冲击波、噪声、飞石和粉尘的危害。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 消减 隧道 爆破 冲击波 噪声 危害 方法 | ||
【主权项】：
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