[发明专利]减震器座、减震器总成及车辆

摘要

本发明涉及车辆减震装置，具体公开了一种减震器座、减震器总成及车辆，该减震器座包括本体(1)，所述本体(1)上开设有用于减震器伸入的通孔(2)以及用于固定减震器的多个安装孔(3)，位于所述本体(1)前部外侧的所述安装孔(3)外侧的第一型面(4)在所述本体(1)上凹陷，位于所述本体(1)前部外侧的所述安装孔(3)前部的第二型面(5)在所述本体(1)上凹陷。本发明通过对减震器座强度薄弱区进行型面优化，将型面设为凹陷，相对于现有技术中型面为平面的减震器座，虽然凹陷的型面厚度变薄，但减震器座整体的受力边增多，分散了该处所受应力，使得减震器座整体强度增加，降低了开裂风险。