[发明专利]岩溶区既有路堑拓宽路基结构的设计及施工方法有效
| 申请号： | 202010213601.6 | 申请日： | 2020-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN111395060B | 公开（公告）日： | 2021-06-18 |
| 发明（设计）人： | 陈伟志;谢荣强;刘剑光;李楚根;周和详 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;E01B2/00;E02D5/34;E03F5/04;G06F30/13;G06F119/14 |
| 代理公司： | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人： | 刘芸芸 |
| 地址： | 610031 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了岩溶区既有路堑拓宽路基结构，包括基底溶洞区和基底非溶洞区，基底溶洞区设有长桩和短桩，基底非溶洞区设有短桩，长桩桩底设置在基底溶洞区下方稳定地层中，长桩和短桩桩顶上设有轻质置换体，轻质置换体上填筑有土质填料，轻质置换体两侧设有排水沟。轻质土材料密度低且抗压能力高能够减小拓宽路基的附加应力，轻质置换体能提高结构整体性，让上部结构荷载顺利传至下部长桩和短桩，避免产生偏心力，不仅能有效承载上部路基、轨道及列车荷载，还能起到等载置换作用，有效降低作用于溶洞顶板的附加应力，避免发生变形破坏；该结构可避免注浆引发既有路堑产生上拱病害，保证了高速列车的安全运营；该结构工程造价低，有效控制工程投资。 | ||
| 搜索关键词： | 岩溶 既有 拓宽 路基 结构 设计 施工 方法 | ||
【主权项】：
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