[发明专利]岩溶区既有路堑拓宽路基结构的设计及施工方法有效
申请号: | 202010213601.6 | 申请日: | 2020-03-24 |
公开(公告)号: | CN111395060B | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 陈伟志;谢荣强;刘剑光;李楚根;周和详 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;E01B2/00;E02D5/34;E03F5/04;G06F30/13;G06F119/14 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 刘芸芸 |
地址: | 610031 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 岩溶 既有 拓宽 路基 结构 设计 施工 方法 | ||
1.岩溶区既有路堑拓宽路基的设计方法,其特征在于,该岩溶区既有路堑拓宽路基包括基底溶洞(9)区和基底非溶洞区,所述基底溶洞(9)区设有长桩(1)和短桩(2),所述基底非溶洞区设有短桩(2);
所述长桩(1)的桩底设置在所述基底溶洞(9)区下方稳定地层中,所述长桩(1)和所述短桩(2)的桩顶上设有轻质置换体(3),所述轻质置换体(3)上填筑有土质填料(4),所述轻质置换体(3)的两侧设有排水沟(5);
该设计方法包括以下步骤:
S1:确定拓宽路基(6)基底岩土重度、轻质土(34)重度和土质填料(4)重度;
S2:确定拓宽路基(6)基底溶洞(9)区长桩(1)的桩长;
S3:初步设定长桩(1)的桩径、桩间距、短桩(2)的桩长和轻质置换体(3)的厚度;
S4:确定轻质置换体(3)、土质填料(4)及上部轨道结构的重量;
S5:确定拓宽路基(6)横向布桩数量;
S6:确定安全系数;
S7:判断步骤S6得到的安全系数是否处于安全系数的预设范围内,若不是,则调整步骤S3中的参数,再重复步骤S4至S6的工作,直到安全系数满足要求;
在上述步骤中:
所述轻质置换体(3)、所述土质填料(4)及所述上部轨道结构的重量确定公式为:
式中
其中所述拓宽路基(6)基底岩土重度
所述拓宽路基(6)横向布桩数量n的确定公式为:
所述安全系数K的确定公式为:
式中
2.根据权利要求1 所述的岩溶区既有路堑拓宽路基的设计方法,其特征在于,所述长桩(1)和所述短桩(2)均包括成桩轻质体(12)和埋设在所述成桩轻质体(12)中的复合加筋笼(11)。
3.根据权利要求2 所述的岩溶区既有路堑拓宽路基的设计方法,其特征在于,所述复合加筋笼(11)包括交汇为一体的竖向土工格栅(111)和环形土工格栅(112),所述竖向土工格栅(111)沿周向间隔设置,所述环形土工格栅(112)沿竖向间隔设置,相邻两条所述竖向土工格栅(111)与相邻两条所述环形土工格栅(112)之间形成四边形网孔。
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