[发明专利]一种路面超粘磨耗层及其常温铺装工艺有效
| 申请号： | 202010213255.1 | 申请日： | 2020-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN111394057B | 公开（公告）日： | 2021-06-01 |
| 发明（设计）人： | 胡学斌;于泳潭;邓英文 | 申请（专利权）人： | 广州方华交通技术有限公司 |
| 主分类号： | C09J195/00 | 分类号： | C09J195/00;C09J11/08;C04B28/00;C04B24/36;C04B111/20;C04B111/27;C04B111/52;E01C7/35 |
| 代理公司： | 广州科捷知识产权代理事务所(普通合伙) 44560 | 代理人： | 陈兴岭 |
| 地址： | 510420 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开了一种路面超粘磨耗层及其常温铺装工艺，路面超粘磨耗层，包括粘结下层和磨耗上层；粘结下层包括按重量份计的以下组分：沥青40‑55份；二甲苯30‑50份；丙烯酸树脂2‑15份；聚氨酯2‑15份；SBS热塑性丁苯橡胶2‑8份；常温铺装工艺包括：粘结下层的铺装步骤：将沥青、二甲苯、丙烯酸树脂、聚氨酯和SBS热塑性丁苯橡胶混合后洒布，然后静置至表面不粘轮，形成粘结下层；磨耗上层的铺装步骤：将集料、高粘复合改性乳化沥青、水泥加水混合，然后摊铺在粘结下层上，摊铺完毕后碾压成型；完成路面超粘磨耗层的铺装；路面超粘磨耗层，通过改进路面超粘磨耗层的组分，经铺装后得到高温稳定性好，粘结强度、抗剪强度高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 路面 磨耗 及其 常温 工艺 | ||
【主权项】：
暂无信息
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