[发明专利]绝缘电阻的测量方法、电路、动力电池、系统及电动汽车在审
| 申请号： | 202010187262.9 | 申请日： | 2020-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN113406394A | 公开（公告）日： | 2021-09-17 |
| 发明（设计）人： | 陆珂伟;王礼法;叶知春;李骥 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R27/14 | 分类号： | G01R27/14;G01R27/02;G01R31/382 |
| 代理公司： | 上海音科专利商标代理有限公司 31267 | 代理人： | 孙静 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种绝缘电阻的测量方法、电路、动力电池、整车高压系统及电动汽车，能够分别采集电池或整车高压系统的正极端子和接地参考端之间的电压，和电池或整车高压系统的负极端子和接地参考端之间的点阿姨。利用以上测量的各个电压值计算出第一绝缘电阻和第二绝缘电阻，并从中计算目标绝缘电阻值作为评判电池或高压系统绝缘性能好坏的绝缘电阻。本发明能够在内部绝缘监测系统正常工作时，通过计算出的绝缘电阻评判电池或高压系统的绝缘性能，且由于结合两个绝缘电阻选取目标绝缘电阻且无需关闭或屏蔽车辆内部绝缘监测系统，计算出的绝缘电阻的精度越高，对于评判电池的绝缘性能的精度也更高，保证了电动汽车的可靠性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 绝缘 电阻 测量方法 电路 动力电池 系统 电动汽车 | ||
【主权项】：
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