[发明专利]一种列车过锚段关节式电分段燃弧的车-网模型构建方法有效
| 申请号： | 202010153786.6 | 申请日： | 2020-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN111382511B | 公开（公告）日： | 2022-04-29 |
| 发明（设计）人： | 刘志刚;杨云涵;邓云川 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;B60M3/04 |
| 代理公司： | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人： | 舒启龙 |
| 地址： | 610031 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种列车过锚段关节式电分段燃弧的车‑网模型构建方法，具体为：1、基于锚段关节式电分段的实际机械结构和列车过电分段期间列车所处位置，对包含锚段关节式电分段的牵引网系统进行电路建模；2、考虑到电弧弧长对电弧耗散功率的影响及电分段处接触导线特定的机械构造对电弧弧长的限制，将Habedank黑盒电弧模型拓展为适用于电分段燃弧的模型；3、建立列车进出电分段两个暂态过程的牵引网、电弧、列车的整合模型；本发明为列车的牵引供电系统精细化设计、为解决因电弧的发生导致的电分段处接触导线的烧毁提供相关的模型基础，为克服并解决目前高速铁路电气化工程中凸现或隐性的技术问题创造条件。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 关节 分段 模型 构建 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西南交通大学，未经西南交通大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202010153786.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种水印的添加方法和装置
- 下一篇：一种冬闲田投放检测生长物培育鱼苗设备
