[发明专利]一种考虑时延的航空发动机分布式控制律设计及验证方法有效
申请号: | 202010151847.5 | 申请日: | 2020-03-06 |
公开(公告)号: | CN111413866B | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 杜宪;王欣悦;孙希明;马艳华 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学 |
主分类号: | G05B13/04 | 分类号: | G05B13/04 |
代理公司: | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人: | 温福雪;侯明远 |
地址: | 116024 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明属于航空发动机控制算法设计领域,提出一种考虑时延的航空发动机分布式控制律设计及验证方法,步骤如下:对存在时延的航空发动机分布式系统的状态空间模型进行离散化增广建模;设计ALQR控制器,实现对分布式系统中网络时延的控制;在Truetime工具箱中搭建航空发动机分布式控制系统仿真平台,并对所设计的ALQR控制器进行仿真验证。本发明方法能够实现对分布式系统中网络时延的控制,减少时延对发动机性能的影响;此外,针对存在时延的分布式系统的控制律设计方法具有一定的普适性,可以推广到其他类型的分布式时延问题;同时,本发明提供的Truetime仿真平台参数修改方便,可对其他分布式控制系统进行仿真验证。 | ||
搜索关键词: | 一种 考虑 航空发动机 分布式 控制 设计 验证 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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