[发明专利]一种高精度的裂缝检测方法在审
| 申请号： | 202010029718.9 | 申请日： | 2020-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN111222580A | 公开（公告）日： | 2020-06-02 |
| 发明（设计）人： | 李小霞;顾书豪;陈菁菁;王学渊;王顺利 | 申请（专利权）人： | 西南科技大学 |
| 主分类号： | G06K9/62 | 分类号： | G06K9/62;G06T7/00;G01N21/88 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 621010 四川省绵阳*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 针对现有路面裂缝检测算法精度低的问题，本发明提出一种高精度的裂缝检测方法。本方法包括如下步骤：步骤1、搭建级联扩张卷积（Cascade Dilated Conv，CDC）模块；步骤2、搭建基于注意力机制的特征融合（Attention‑based Feature Fusion，AFF）模块；步骤3、搭建基于编码器‑解码器结构的分割网络，在编码器部分引入级联扩张卷积模块，在解码器部分引入基于注意力机制的特征融合模块；步骤4、在公开的裂缝数据集上对提出的网络模型进行训练和测试；步骤5、将本发明方法的检测结果与目前先进的裂缝检测方法作比较分析。本发明方法在CRACK500公开数据集上取得了最高的平均交并比（IoU）和F1score，表明该方法有效提高了裂缝检测精度，可用于道路质量评估。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高精度 裂缝 检测 方法 | ||
【主权项】：
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