[发明专利]电池包、充电系统及汽车在审
| 申请号： | 202010001291.1 | 申请日： | 2020-01-02 |
| 公开（公告）号： | CN111162233A | 公开（公告）日： | 2020-05-15 |
| 发明（设计）人： | 陈龙;许炳 | 申请（专利权）人： | 广汽新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/20 | 分类号： | H01M2/20;H01M10/42;B60L50/60;B60L50/64;B60L58/18 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 黄正奇 |
| 地址： | 511400 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请涉及一种电池包、充电系统及汽车。其中电池包包括电池组；电池组包括设于电池包相对两侧的第一电池阵列、第二电池阵列；第一电池阵列包含多个电池模组；第二电池阵列包含若干电池模组；电池模组包括高压端和低压端；电池模组包括相对的第一侧和第二侧；第一电池阵列的各电池模组的第一侧朝向均相同，第二电池阵列的各电池模组的第一侧朝向均相同；第一电池阵列的电池模组的第一侧朝向，与第二电池阵列的电池模组的第二侧朝向相同；通过采用上述电池模组的排布方式，使得电池模组的高压正极和负极在同一侧出线或电池模组的低压端在同一侧出线，实现了高低压分离连接，避免了高压连接和低压连接交叉的情况，从而避免高压对低压产生电磁干扰。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 充电 系统 汽车 | ||
【主权项】：
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