[发明专利]燃料供给单元、燃料供给系统和车辆有效
| 申请号： | 201980033007.4 | 申请日： | 2019-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN112166247B | 公开（公告）日： | 2022-04-26 |
| 发明（设计）人： | J·劳伯;M·科赫;I·科扎 | 申请（专利权）人： | 纬湃技术有限公司 |
| 主分类号： | B60K15/077 | 分类号： | B60K15/077;F02M37/00;F02M37/10;F16L35/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 雷明;吴鹏 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提出一种用于应用在车辆的燃料箱内部的燃料供给单元(2)。在此，燃料供给单元(2)包括：‑用于布置在燃料箱的壁上的稳压罐(4)，其中，在稳压罐(4)中布置有燃料泵，以用于从稳压罐(4)中供给液体燃料；‑用于布置在燃料箱的开口中的法兰(6)；‑布置在稳压罐(4)与法兰(6)之间的至少一个支撑元件(8)；‑用作供应管道(10)的柔性的燃料管道，该燃料管道从稳压罐(4)的区域延伸到法兰(6)上的管接头(12)；‑线束(18)，该线束从燃料泵延伸到法兰(6)；‑至少一个法兰侧的、形成第一力导入点的保持件(24)，用于在法兰侧紧固线束(18)；以及‑至少一个稳压罐侧的、形成第二力导入点的保持件(26、28)，用于在稳压罐侧紧固线束(18)。法兰侧的保持件(24)和稳压罐侧的保持件(26、28)与线束(18)相结合形成用于在车辆碰撞时保护供应管道(10)和管接头(12)的力吸收设备。在此，保持件(24、26、28)之间的线束长度比供应管道(10)的长度短，使得在车辆碰撞时—稳压罐(4)和法兰(6)由于该车辆碰撞而彼此远离运动，保持件(24、26、28)之间的线束长度能承受拉力载荷，以便吸收并由此耗散作用到燃料供给单元(2)上的动能，而不会断开供应管道(10)或者在法兰(6)上与该供应管道连接的管接头(12)。此外，提出一种具有这种燃料供给单元的燃料供给系统以及一种具有这种燃料供给系统的车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料 供给 单元 系统 车辆 | ||
【主权项】：
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