[发明专利]一种改善道路安全和/或管理的系统和方法

摘要

提供一种用于改善车辆道路安全的系统。该系统包括用于管理多个网络协同引擎(NCE)模块的中央管理平台。每个NCE模块管理多个边界网关设备(EGW)，每个边界网关设备位于相应的有限大小的所限定的地理区域中。每个EGW与其区域中的多个路边单元(RSU)通信，并与所述RSU以及当前在其区域内的车辆中的任何车辆车载数据处理单元(ICGW)交换实时信息和低延迟信息。每个ICGW适于安装在车辆中。所述ICGW被配置为从一个或多个车载车辆模块接收实时数据。所述ICGW还被配置为从其EGW和多个RSU接收数据，所述多个RSU自身被配置为从位于所述所限定的地理区域内的多个源接收数据。将所述接收的数据和/或从所述接收的数据导出的数据发送到所述ICGW。所述ICGW被配置为处理数据以自主地确定以下中的任何一个或多个：对车辆的威胁；待发出的警报；以及待为车辆实施的控制动作。可以选择所限定的地理区域的大小，以使得来自所述EGW和/或多个RSU的数据能够实时地或以至少等于或小于第一低延迟级别的级别被发送到所述ICGW。

主权项

1.一种用于改善道路安全和/或车辆管理的系统，包括：/n用于车辆的车辆车载数据处理单元，其被配置为从一个或多个车载车辆模块接收实时数据；/n放置在所限定的地理区域内的一个或多个路边单元，且被配置成从位于所述所限定的地理区域内的多个源接收数据，并将所述接收的数据和/或从所述接收的数据导出的数据发送到所述车辆车载数据处理单元；/n其中所述车辆车载数据处理单元被配置为处理来自所述一个或多个车载车辆模块的所述实时数据和来自所述一个或多个路边单元的所述数据，以自主地确定以下中的任何一个或多个：对车辆的威胁；待发出的警报；以及待为车辆实施的控制动作，/n其中，选择所述所限定的地理区域的大小，以使得来自所述一个或多个路边单元的数据能够实时地或以第一延迟级别发送到所述车辆车载数据处理单元。/n