[实用新型]一种用于车门限位器的滑块

摘要

本实用新型尤其涉及用于将车门与车身连接的车门限位的改进，具体是一种用于车门限位器的滑块；其特征是：该滑块本体的两端为对称结构，所对称结构具体包括竖直设置的导向槽和导向翼片，导向槽位于滑块本体端部的中间位置，导向翼片位于滑块本体的端部的两侧位置；导向槽和导向翼片均为弹性材质制成。本滑块采用上述设计，通过导向槽和导向翼片的设置，减小滑块与罩壳侧壁的接触面积，避免接触面中夹杂灰尘而再两者滑动过程中产生异响。导向槽、导向翼片具有弹性，使滑块再装配面可以产生弹性变形，从而完全消除滑块与罩壳之间的装配间隙，避免间隙过大造成异响。进一步，本滑块的两端为对称结构，从而滑块滑动过程中的稳定性大幅提高。