[实用新型]一种车辆蓄电池防护结构

摘要

本实用新型公开了一种车辆蓄电池防护结构，包括蓄电池本体，所述蓄电池本体上端对称设置有连接端头，所述蓄电池本体上端的左右两侧对称设置有伸缩机构，且伸缩机构的上端设置有调节机构，所述调节机构的上端设置有锁紧机构，且锁紧机构处于连接端头的上端，所述蓄电池本体的外侧设置有防护机构。本实用新型通过设置锁紧机构来将接通连接端头的连接线进行固定，并且可以通过伸缩机构来调节锁紧机构与连接端头之间的间距，在连接线受到拉扯时，会通过锁定机构和调节机构带动伸缩机构伸缩，从而使得第一弹簧受力发生形变，致使第一弹簧能够通过弹力形变特性对连接线所受到的拉力进行吸收和缓解，从而降低连接线与连接端头连接处所受到的拉力影响。