[实用新型]一种船用减振基座结构有效
| 申请号： | 201922322471.5 | 申请日： | 2019-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN211901412U | 公开（公告）日： | 2020-11-10 |
| 发明（设计）人： | 姜仁威;秦娟娟;冉高华;王俊波;王新宇 | 申请（专利权）人： | 威海中复西港船艇有限公司 |
| 主分类号： | F16F7/01 | 分类号： | F16F7/01;F16F7/108;B63B39/00 |
| 代理公司： | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人： | 于涛 |
| 地址： | 264200 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及减振技术领域，具体地说是一种船用减振基座结构，其特征在于该减振基座结构由钢制上部、钢制下部和中间橡胶夹层组成，钢制上部由两个相互平行的上面板、一个上腹板、两个上肋板组成，两个相互平行的上面板之间经上腹板相连接，上腹板两侧的上面板之间设有与上腹板侧面和上面板的板面相互垂直连接的上肋板，钢制下部由两个相互平行的下面板、一个下腹板、两个下肋板组成，两个相互平行的下面板之间经下腹板相连接，下腹板两侧的下面板之间设有与下腹板侧面和下面板的板面相互垂直连接的下肋板，钢制上部中下方的上面板与钢制下部中上方的下面板之间通过中间橡胶夹层相互连接，具有结构简单、使用方便、减振效果好、结构整体稳定等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船用减振 基座 结构 | ||
【主权项】：
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