[实用新型]一种减震的新能源电池装置有效
| 申请号： | 201922285478.4 | 申请日： | 2019-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN210805894U | 公开（公告）日： | 2020-06-19 |
| 发明（设计）人： | 王利霞;张林森;沈静;方华 | 申请（专利权）人： | 郑州轻工业大学 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M2/12;H01M6/50;H01M10/613;H01M10/6556;H01M10/6561;H01M10/6562 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 李娜 |
| 地址： | 450000 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种减震的新能源电池装置，包括电池防护壳，密封盖板，手提握柄，阴极接线柱，阳极接线柱，缓冲卡接板结构，顶紧减震管结构，限位挡块，锁紧螺栓，填充棉块，底部弹簧，锂电池主体，缓冲柱，收纳凹槽和透气安装孔。本实用新型通过将连接卡片卡接在锂电池主体的表面，从而将锂电池主体和锂电池主体支撑起来，在左右晃动时在减震支撑弹簧的作用下，起到减震缓冲的作用，进而起到保护的作用，避免锂电池主体之间发生碰撞，延长使用寿命；同时根据锂电池主体高度的不同，卡接在电池卡槽内，在重力的作用下下压支撑托板，用锁紧螺栓贯穿透气安装孔对支撑托板进行固定；透过多余的透气安装孔起到通风散热的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减震 新能源 电池 装置 | ||
【主权项】：
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