[实用新型]一种智能分时四驱动力总成有效
| 申请号： | 201922206498.8 | 申请日： | 2019-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN211942940U | 公开（公告）日： | 2020-11-17 |
| 发明（设计）人： | 梁荣;张永;陈小良;苗鑫 | 申请（专利权）人： | 宁波华表机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/02 | 分类号： | B60K1/02;B60K17/34;B60K17/02;B60K11/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315000 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开的智能分时四驱动力总成涉及电动汽车领域，该动力总成包括主电机与副电机，主电机与副电机间设置有第一离合器，副电机与前轮传动轴或后轮传动轴间设置有第二离合器；双驱操作时，第一离合器与第二离合器均脱开，主电机启动带动后轮传动轴或前轮传动轴转动输出动力；同步四驱操作时，第一离合器与第二离合器均接合，主电机与副电机同时启动，前后轮实现同步驱动。该动力总成能够根据路况需要分别切换两驱与四驱模式，降低整车能耗，增加电动汽车续航里程，同时在四驱模式下实现前后轮运转的同步性，提高整车稳定性。此外，主电机与副电机的输出轴同轴设置，且中置于电动汽车，整机结构合理，动力输出稳定可靠，减少安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 智能 分时 驱动力 总成 | ||
【主权项】：
暂无信息
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