[实用新型]一种减速箱壳体点焊夹紧工装有效
| 申请号： | 201922085857.9 | 申请日： | 2019-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN211564944U | 公开（公告）日： | 2020-09-25 |
| 发明（设计）人： | 赖永刚;林祥华 | 申请（专利权）人： | 临沂昌立得工程机械设备有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 济南誉丰专利代理事务所(普通合伙企业) 37240 | 代理人： | 于洪伟 |
| 地址： | 276000 山东省临沂市市辖区经济技术开发*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及减速箱焊接技术领域，具体地说是一种减速箱壳体点焊夹紧工装，包括底板，底板连接有侧定位挡板，侧定位挡板的前面连接有与中间筋板相适配的台阶轴，台阶轴从后向前依次套有第一法兰、轴套、第二法兰和挡板，第一法兰与侧定位挡板固定连接，底板的上方设有数个与减速箱壳体底面倾斜角度相适配的斜板，斜板均通过支杆与底板固定连接，底板的顶面固定连接有支撑块，支撑块与斜板位于同一横向线上，台阶轴的前面垂直连接有螺杆，螺杆上螺纹连接有压紧螺母。本装置的使用，在对减速箱进行焊接时，能快速的将减速箱的各个侧的板夹紧在一起，同时满足对接位置的精准，进而实现精准的焊接要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减速 壳体 点焊 夹紧 工装 | ||
【主权项】：
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