[实用新型]一种汽车减震前臂有效
申请号: | 201922034256.5 | 申请日: | 2019-11-22 |
公开(公告)号: | CN210970583U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 王学军 | 申请(专利权)人: | 上海理工大学 |
主分类号: | B60G13/00 | 分类号: | B60G13/00;B60G13/04;B60G21/05 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 王一琦;季申清 |
地址: | 200000 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车减震前臂,其包括:底部支架,两侧对称地与辅助连接支架相连接,辅助连接支架经连接架与轮胎相连接;纵向减震单元,包括固定支架、减震弹性伸缩杆和弹簧,横向减震单元,包括第二连接杆、中心杆、减震弹簧和两个稳定支架,减震弹簧设置在两个稳定支架之间,中心杆的两端经铆钉与可拆卸连接板相连接,两个稳定支架套设在中心杆的两侧,第二连接杆活动地套设在中心杆上,且第二连接杆位于两个稳定支架之间,其中,中心杆的长度大于第二连接杆的长度。本实用新型更能应对汽车行驶中的各种复杂受力情况,减震效果较好。同时本实用新型还具有结构简单、安装方便、安装所需空间小等优点。 | ||
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【主权项】:
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