[实用新型]一种客车车架的后悬结构有效
| 申请号： | 201921898806.1 | 申请日： | 2019-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN211809851U | 公开（公告）日： | 2020-10-30 |
| 发明（设计）人： | 戚仁源;王小军;耿军 | 申请（专利权）人： | 扬州市邗江金星机械厂 |
| 主分类号： | B62D21/11 | 分类号： | B62D21/11;B60G15/02 |
| 代理公司： | 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 | 代理人： | 何浩 |
| 地址： | 22500*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种客车车架的后悬结构，包括横向连接杆、连接杆、纵向推力杆、弹性元件、减震器和支架，结构简单，方便后期对客车的维修，在横向连接杆的内部设置伸缩杆，达到了可以调节长度的目的，可以缓冲客车车轮受到的横向力，从而提高了横向连接杆的使用寿命，弹性元件和减震器同时设有刚度的较软弹簧装置，使得客车后悬结构弹性性能较好，改善汽车的舒适性，从而提高汽车的行驶稳定性,并提高了车轮的地面附着力，减震器的内部安装储油缸管，在后轮遇到凸起的路面受到冲击时，缸筒向上移动，活塞在内缸筒里相对往下移动，使得车轮受突然冲击时的振动，从而有效地衰减了凹凸路面对车辆的冲击负荷。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 客车 车架 结构 | ||
【主权项】：
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