[实用新型]一种新型汽车悬挂支臂

摘要

本实用新型公开了一种新型汽车悬挂支臂，包括支臂主体，所述支臂主体一端固定连接固定座，所述固定座远离支臂主体一端开设有通孔，所述通孔内部螺纹连接有丝杆，所述丝杆远离固定座一端固定连接有球头，所述支臂主体远离固定座一端固定连接有次支臂，所述次支臂顶端开设有缓冲通道，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，设置有固定座、通孔、丝杆、球头和螺纹导套，通过通孔螺纹连接丝杆，逆时针转动球体时，使丝杆转出通孔，增加丝杆在外的长度，顺时针转动球体时，使丝杆转入通孔，减少丝杆在外的长度，进而使支撑臂的使用更加灵活，同时通过螺纹导套，减少丝杆的磨损，提高丝杆的使用寿命。