[实用新型]一种新能源汽车两档减速器有效
| 申请号： | 201921835263.9 | 申请日： | 2019-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN210978405U | 公开（公告）日： | 2020-07-10 |
| 发明（设计）人： | 张建华;唐青鹏;赵林燕;廖兴阳;严世勇;谢萌;张进;丁成伟 | 申请（专利权）人： | 重庆青山工业有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H3/20 | 分类号： | F16H3/20;F16H57/023;F16H61/32;F16H63/32 |
| 代理公司： | 重庆志合专利事务所(普通合伙) 50210 | 代理人： | 方红 |
| 地址： | 40277*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源汽车两档减速器，其包括输入轴总成、中间轴总成、差速器总成、换档拨叉、换档杆和换档电机，输入轴总成、中间轴总成和差速器总成分别通过两端的球轴承与箱体连接，并通过齿轮啮合传递动力；输入轴总成前端设计了内花键用于和汽车的动力电机相接，差速器内部两端的半轴齿轮也设计了内花键与汽车左右车轮的传动轴连接，中间轴设计为两个空转齿轮和一个同步器的结构可以根据汽车行驶工况进行档位的切换。换档电机和换档杆通过齿轮啮合传递动力，换档杆和换档拨叉通过一个换档拨头相配合，把换档杆旋转运动转化为换档拨叉的上下往复运动；这样就实现了减速器的动力传递和档位切换。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 减速器 | ||
【主权项】：
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